KAWASAKI
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ZRX４００
1998年式
400cc
No Image
まるせい
さん 【投稿者のＨＰへ】
今の愛車です。初めてのカワサキなんですが結構戸惑うとこありました。
一番困ったのはミッションで止まってから出ないとニュートラルにならない
(車速があると２からNにならない、止まってからは２速に上がらない)
のはかなり困ってます。
また右側のエンジンのヘッドが突き出ているんですが停車したときに右足にあたるんですよね。
そしてリア１８インチ。ぺたっと寝る感じがなく最初はかなり違和感ありました。
けど、カワサキ。こんなもんだろと勝手に納得しています（＾＾
もちろんいいとこもあってポジションは座ったところにハンドルがあるという感じで今まで乗ったバイクの中で一番でした。安定性もどっしりとしていて寝かしこめばコーナリング中も非常に接地感というか安定感もかなりあります。
そして一番はエンジン。ノーマルだと一万三千回転の一万回転でピークパワーなんですがリミッターカットしたら
一万回転から一万三千回転まで今までの加速がうそのように加速します。多分ネイキット最強じゃないかと。
ホンダなんかだとバイクに乗せられている感じが強いですがこれは自分で操っているという感覚にさせてくれます。
POSHリミッターカットのみ
オーナーの採点（１０点満点）
ポジション
8
攻めるにはステップの位置が
エンジン
9
一万回転まで上がるのが少しかったるい
ハンドリング
7
癖がある。
各種装備
8
６ポットキャリパーにつきる。
日常装備
7
ビデオ２本＋α
燃費
5
４ストならもっと。街中、郊外問わず１５いけばいいほう
総合評価
8
こつさえつかめば面白い。